2026 рік виявився багатим на резонансні автомобільні прем’єри, які не залишили байдужими справжніх автолюбителів. Водночас значна частина новинок розчарувала аудиторію та викликала хвилю негативних коментарів. Ми згадали найпомітніші автомобілі року й розібрався, чому їхня поява спричинила стільки невдоволення.
Jaguar Type 01
Реакція публіки на прем’єру найпотужнішого в історії Jaguar фастбека Type 01 була цілком очікуваною. Річ у тім, що концепт Type 00, який передував серійній моделі, раніше зазнав різкої критики в соціальних мережах. Після презентації прототипу головний дизайнер компанії Джеррі Макговен залишив свою посаду. Втім, у Jaguar не стали пов’язувати його звільнення з негативною реакцією на зовнішність автомобіля.
Серійний Type 01 зберіг основні дизайнерські рішення концепту, що викликало невдоволення багатьох шанувальників марки. Зокрема, користувачі соцмережі X порівнювали автомобіль із труною та жартували, що його міг намалювати маленький хлопчик. Також коментатори розкритикували низький дорожній просвіт, маленькі вікна та обмежену оглядовість через масивний капот.
Не викликав особливого захоплення й салон новинки. Серед головних недоліків користувачі називали надмірний мінімалізм, відсутність фізичних кнопок і звичайних ручок, а також невеликий багажник.
Однак найбільше обурення викликала електрична силова установка Jaguar Type 01. Один із користувачів під ніком AS назвав автомобіль «ідеальним прикладом зеленого саботажу». Інший коментатор, Sailing Asia, охарактеризував чотиридверну модель як «1000-сильний чайник» і заявив, що Jaguar повністю провалила роботу над новинкою.
Що потрібно знати про Jaguar Type 01
Jaguar Type 01 побудований на новій електричній платформі JEA та оснащений трьома електродвигунами сумарною потужністю 1030 к.с. Розгін до 100 км/год займає лише 3,2 секунди, а запас ходу сягає 720 км. Однією з найпомітніших особливостей інтер’єру стала довга центральна консоль, яка проходить через увесь салон і розділяє його на окремі функціональні зони.
Ferrari Luce
Потужна хвиля критики накрила й перший серійний електромобіль Ferrari під назвою Luce. Екстравагантний дизайн новинки розлютив багатьох шанувальників італійського бренду. У коментарях автомобіль називали огидним, потворним і страшним, причому ці визначення були одними з найм’якших оцінок його зовнішності.
До критики долучився й колишній керівник Ferrari Лука Кордеро ді Монтедземоло. Він заявив, що дизайн автомобіля настільки невдалий, що його не копіюватимуть навіть китайські виробники. Також колишній очільник компанії порадив прибрати з Luce фірмову емблему із зображенням гарцюючого жеребця.
Не залишилися осторонь і прихильники традиційних спортивних автомобілів, які розкритикували саму ідею електрифікації Ferrari. На їхню думку, від легендарного бренду очікують атмосферних двигунів V12, а не електричних силових установок. Додаткове невдоволення викликала й заявлена ціна Ferrari Luce на рівні 650 тисяч доларів. Частина користувачів вважає, що автомобіль не повинен коштувати дорожче за 100–150 тисяч доларів.
Що потрібно знати про Ferrari Luce
Зовнішність Luce суттєво відрізняється від попередніх моделей Ferrari. Спільними рисами з іншими автомобілями марки залишилися хіба що округлі задні ліхтарі та фірмова емблема. Електромобіль отримав чотири електродвигуни загальною потужністю 1050 к.с. Він здатний розганятися до 100 км/год за 2,5 секунди, а заявлений запас ходу становить 530 км.
Bentley Torcal
Bentley Torcal став першим електричним кросовером британського бренду, однак новинка сподобалася далеко не всім шанувальникам марки. Найбільше нарікань викликав дизайн автомобіля, який багатьом здався надто простим і позбавленим індивідуальності. Особливо багато критики дісталося решітці радіатора та передній оптиці.
Неоднозначно публіка сприйняла й інтер’єр. Коментатори звернули увагу на вигнутий дисплей, інтерфейс якого, на їхню думку, виявився незручним у використанні.
Звісно, користувачі не оминули увагою і повністю електричну силову установку. Частина прихильників Bentley вважає, що для розкішного автомобіля краще підійшов би традиційний бензиновий двигун W12.
Окрему хвилю насмішок викликала функція імітації звуку роботи двигуна. Деякі користувачі назвали її однією з найбезглуздіших і найбільш непотрібних опцій сучасного автомобіля.
Що потрібно знати про Bentley Torcal
Стандартний Bentley Torcal оснащений двома електродвигунами сумарною потужністю 821 к.с. Максимальна швидкість становить 250 км/год. Для покупців також передбачена спортивніша модифікація S потужністю 888 к.с., яка може розганятися до 260 км/год.
Кросовер має повний привод, а його запас ходу сягає 600 км. Серед технічних особливостей моделі — активна підвіска з адаптивними амортизаторами та карбон-керамічна гальмівна система.
BMW M Concept Neue Klasse
Дизайн сучасних автомобілів BMW уже давно залишається предметом гострих дискусій серед автомобільних ентузіастів. Не уникнув критики й електричний концепт M Concept Neue Klasse, який демонструє майбутній напрям розвитку спортивної M3.
У соціальній мережі X шанувальники баварської марки влаштували новинці справжній розгром. Чимало користувачів назвали зовнішність автомобіля потворною та невдалою, розкритикувавши дизайнерські рішення виробника.
«Навіть дизайн майже сорокарічної давності має вдвічі більше шарму, ніж ця сучасна потворність», — написав користувач соцмережі під ніком Lustigs hat.
Салон концепту також не викликав особливого захоплення. Основні претензії стосувалися відсутності традиційних фізичних кнопок і сенсорних елементів керування на кермі, які, на думку критиків, поступаються звичайним механічним перемикачам за зручністю.
Суперечки викликала й електрична силова установка. Частина прихильників BMW вважає, що позначення M має залишатися винятково за автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. На їхню думку, електрифікація суперечить традиційному характеру спортивних моделей бренду.
Що потрібно знати про BMW M Concept Neue Klasse
Зовні BMW M Concept нагадує концепт Vision Driving Experience, представлений роком раніше. Серед характерних особливостей новинки — жовті фари M Yellow Lights, оформлення яких відсилає до стилістики гоночних автомобілів класу GT.
Очікується, що серійна модель отримає чотири електродвигуни. Залежно від модифікації їхня сумарна потужність може становити від 700 до 1000 к.с.
Mercedes-AMG GT
Свою порцію критики отримав і Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Найбільше невдоволення користувачів викликав дизайн автомобіля, який порівнювали з малюнком шестирічної дитини або качиним обличчям. Деякі коментатори навіть закликали звільнити дизайнера, відповідального за зовнішність новинки.
Не обійшлося й без критики електричної силової установки. На думку частини прихильників Mercedes-Benz, керування електромобілями позбавлене звичних емоцій і характеру, а штучна імітація звуку двигуна суперечить традиційній автомобільній культурі. Деякі користувачі навіть порівняли силову установку Mercedes-AMG GT зі штучним веганським м’ясом, яке лише намагається відтворити властивості оригіналу.
Що потрібно знати про Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe став серійним втіленням концепту Concept AMG GT XX. Автомобіль побудований на новій платформі та оснащений трьома електродвигунами.
Покупцям запропонують дві модифікації потужністю від 816 до 1169 к.с. Залежно від версії запас ходу становить 700 або 696 км. Однією з незвичайних особливостей моделі стала система AMGForce S+, яка імітує звук двигуна V8 і перемикання передач, намагаючись відтворити відчуття керування традиційним спортивним автомобілем.
